原创山东汽车有多牛,占商用车半壁江山,济南潍坊烟台淄博生产这些车
发布日期:2020-05-23

文|丛树

来源|鲁商儒风

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挑到汽车,许多人会想到长春的一汽、湖北的东风、上海的上汽、广东的本田、重庆的长安、天津的夏利、北京的北汽等等,实在,这些都是中国最著名r 汽车厂家。

在许多人看来,山东就是汽车产业的荒漠,在城市大街幼巷跑的汽车里,几乎见不到山东生产的汽车。其实,山东的汽车很牛。只是由于山东生产的汽车,很稀奇清淡老平民平时开的轿车,而是运输用的卡车、客车等。

在中国,轿车进入家庭要等到90年代后,在轿车方面,山东实在是错失了机会。

1956年,山东的省会济南成立了一家汽车生产企业——济南汽车制造总厂。1960年,济南汽车制造总厂在引进的几款卡车基础上,研制成功黄河牌JN150八吨载货汽车,这是中国的第一辆重型卡车。

正是所以,济南汽车制造总厂被称为中国的重型卡车摇篮,也被许多老济南人俗称为“汽老总”或“汽总”。济南汽车制造总厂就是现在中国重汽集团的前身,直到今天,许多老济南人仍民风性地称其为“汽老总”。

1984年,中国重汽从奥地利引进入斯太尔技术,并生产出斯太尔重卡。整个八九十年代,斯太尔几乎就是中国重型卡车的代名词。随后,中国重汽与其他重卡生产企业、配套企业说相符组建成中国重汽集团,是央企。

2000年,中国重汽陷入逆境,进走重组后,整车片面一分为三,济南叫中国重汽,下放在山东,省属市管;其他两块整车生产别离是陕西汽车和重庆重汽。

很快,新的中国重汽再度兴首,成为中国重卡的第一,现在年出售收好超过1000亿元。

以前重组时行为中国重汽属下企业的潍柴,则与中国重汽分家,自力发展,现在成为全球最大的发动机生产企业之一,往年的业务收好达2600亿元。

2019年,中国重汽划至山东省属企业山东重工集团旗下。

不光是重卡,济南曾有意生产轿车,且有两次较好的机会。

以前,轻骑集团是中国最大的摩托车生产企业,90年代轿车还异国广泛时,轻骑就有意生产轿车,还特意成立了汽车本部,兼并了那时生产农用车的淄博汽车厂,挑出兼并收购山东几家与汽车生产有关的企业,并与日本的日的、韩国的首亚洽谈,准备共同竖立相符资企业,其中首亚还送来了8辆样车。

熟识90岁暮中国汽车走业的人清新,那时生产汽车必要牌照,吉利汽车的李书福由于拿不到牌照,一次次“跑部”,并说出了“请给吾一次战败的机会”的经典语,吉利那时也主要生产摩托车。

90年代末,几乎一切摩托车都看好汽车生产走业,有意进入,但政策正好限定摩托车企业尤其是国有摩托车企业进入汽车走业。所以,中国最大的几家摩托车企业,轻骑、嘉陵、建设、金城、钱江等,都没能顺手进入汽车产业,逆而是吉利、力帆等民营企业经由过程各栽明达的手段,拿到了汽车生产的牌照。

添之其他一些因为,末了轻骑异国生产汽车,本身还陷入了逆境。

进入21世纪后,济南仍异国屏舍生产轿车,先后引首了吉利和青年汽车,且都生产出了济南造轿车,但都打着吉利和青年莲花的品牌,且都算不上成功。青年汽车自身出了题目,吉利汽车在济南的生产基地,运走并不算理想。

除了济南,青岛、潍坊、烟台、聊城等城市,都生产汽车。

成立于1968年的青岛汽车厂,是一家老牌柴油载货汽车生产企业,于1993年添入一汽,现在叫一汽自在青岛汽车有限公司,主要为一汽生产清淡载货车、自卸车等。

位于聊城的中通客车,也是一家老牌汽车企业,竖立于1958年,从1971年起师长产客车,论坛后在A股上市,一度是中国排第三位的客车生产企业,前线两位是郑州的宇通和厦门的金龙。现在,中通汽车和中国重汽相通,已经划归山东重工集团旗下。

潍坊和淄博都中国传统的工业基地,也曾生产汽车。

早在1965年,潍坊新成立的运输公司下设的一个汽车修补厂,就从修汽车最先,逐渐生产汽车配件 ,1965年本身研发出卡车,品牌叫白浪河。随后,汽修厂自力成“潍坊市汽车制造厂”。一度,白浪河汽车很受迎接。

怅然,后来“潍坊市汽车制造厂”与那时的拖拉机厂(幼拖)相符并,成立潍坊拖拉机厂。那时拖拉机的必要量很大,他们无暇新生产汽车,就屏舍了。潍坊现在仍是中国最主要的拖拉机生产基地。

潍坊还有多家汽车生产企业,如诸城的福田、寿光的凯马等。

现在位于淄博的淄川经济开发区的山东唐骏欧铃汽车制造有限公司也是一家老牌企业,首建于1956年,是吾国最早生产轻型汽车的厂家之一,其生产的微卡、轻卡、唐骏中卡,出售也不错。

其实,山东也生产轿车,在烟台。

2003年,上汽与配相符方美国通用汽车中国公司、上海通用,对原烟台车身有限公司进走重组,组建了新的上海通用东岳汽车有限公司。这家公司成为上海通用主要的生产基地,最初生产新赛欧。

熟识汽车走业的人答该清新赛欧,这是中国第一款价格矮于10万元的相符资品牌轿车。以前,轿车的“三大件”是上汽大多的桑塔纳、一汽大多的捷达和东风雪铁龙的富康,之前还有广汽的标志等。赛欧能够说是进入中国平民家庭的第一辆轿车,为中国轿车的广泛做出不幼的贡献。

上海通用东岳汽车也生产雪佛兰、科鲁兹、别克等品牌的汽车。

而在此之前,韩国的大宇曾签约,在烟台竖立生产基地,但很快大宇自身也展现了题目,与当代汽车相符并。烟台错过了一次机会。

此表,威海曾生产暗豹汽车,暗豹汽车还曾经是一家上市公司,现在暗豹汽车叫北汽暗豹(威海)汽车有限公司,上市公司变成了中航沈飞。

值得一挑的是,山东曾是中国农用车的生产大省,聊城的时风、日照的五征,还有双力,都是中国农用车的著名品牌,占有了中国农用车的大半壁江山东,许多人能够还记得时风的广告“时风时风,路路通顺”。现在,这些企业仍生产农用车,同时逐渐转型生产农用死板等产品。

现在山东占有了中国的商用车的半壁江山,龙头就是山东重工集团。

山东重工集团是2009年在潍柴、山东工程死板集团、山东省汽车工业集团基础上新组建的省属企业,近年来,中国重汽、中通客车等先后被划归旗下。而早在多年之前,潍柴就已经控股陕西的陕汽重卡、江苏扬州的亚星客车等企业,并兼并了重汽汽车,往年已经生产出潍柴SUV。

现在,山东重工集团拥有10多家国内表上市公司,旗下有重卡、客车、工程死板等多多企业,能够说占有了中国商用车的半壁江山。

山东重工集团的掌舵人是潍柴的谭旭光。

细细数来,山东的汽车产业并异国想象的那么差,只是在轿车上,山东实在异国本身的品牌。

往年12月,山东一家叫“青岛五道口”的企业收购了奇瑞汽车,引首表界的通俗关注,“青岛五道口”背后则是山东高速集团。今岁首,吉利汽车一个新能源高端商用车项现在正式落户淄博,该项现在将年产15万辆新能源车。

山东的汽车产业正在迎来新的变局。

汽车是一个产业链很长的走业,对钢铁等上下游有关走业的拉动较大。行为制造大省,山东不息异国缺席汽车制造,现在看来,有看进一步做大汽车产业。

你怎么看山东的汽车走业?

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